Ensimmäisen vaiheen rakennustyöt aloitettiin loppuvuodesta 2024 ja ne jatkuvat kesään 2028. Vaiheen 2 osuudet Partolasta Suupalle ja Ruotulasta Linnainmaalle on tarkoitus rakentaa vuosina 2028–2032.
Hanke on Tampereen seudulle merkittävä askel kohti sujuvampaa, ympäristöystävällisempää arkea. Laaja infrahanke sisältää raitiotierakentamisen lisäksi katu-, silta- ja varikkotöitä, ja sen suunnittelu ja toteutus tehdään allianssimallilla useiden toimijoiden yhteistyönä. Rakennusurakoitsijoina toimivat YIT Infra Oy ja NRC Group Finland Oy. Suunnittelusta vastaavat AFRY Finland Oy ja Sweco Finland Oy.
Tuotetoimittajilla ja toteuttajilla iso vastuu
Raitiotiehankkeen toteutukseen kuuluu raitiotierakentamista kadunrakennustöineen, taitorakennetöitä, nykyisen varikon laajennus sekä sähkönsyöttöasemien rakentaminen. Tampereen Ratikan Pirkkala–Linnainmaa -allianssissa taitorakenteiden työmaapäällikönä toimivan Veetu Helkiön mukaan suuren kokoluokan infrahankkeessa projektin eri osien yhteensovittaminen nousee avainasemaan.
”Taitorakenteiden suunnittelussa tulee ottaa huomioon monia asioita, kuten kunnan asettamat vaatimukset arkkitehtuurin, infrastruktuurin ja ympäristön suhteen. Tässä hankkeessa tekniikkalajien ja eri urakoitsijoiden yhteensovitus vaatii tarkkaa koordinointia. Näin suuressa kokonaisuudessa luotettavilla tuotteilla ja toimittajilla on iso merkitys”, Helkiö kertoo.
Joustava toimitusrytmi mahdollistaa sujuvan rakentamisen
Peikko toimittaa Tampereen Ratikan Pirkkala–Linnainmaa -hankkeeseen ECO-sinkittyjä peruspultteja, joita hyödynnetään raitiotien sähköratapylväiden perustuksissa. Raitiotien sähköratapylväitä tarvitaan linjalle satoja, ja ne toimivat koko järjestelmän sähkönsyötön selkärankana. Jokainen pylväs perustetaan tarkasti mitoitettuun jalustaan, jonka sisään asennettavat peruspultit varmistavat rakenteen kestävyyden ja pysyvyyden. Peikon ekosinkityt pultit ovat luotettava ja kustannustehokas valinta kohteeseen.
”Osittain sinkityissä eli ECO-sinkityissä pulteissa yhdistyvät kustannustehokkuus ja se merkittävä etu, että ne ovat heti toimituksen jälkeen valettavissa ilman vanhennusaikaa. Ne ovat loistava, joustava valinta kohteeseen, jossa vaaditaan hyvää korroosion kestoa ja nopeaa valettavuutta”, kertoo Peikon myyntipäällikkö Mika Vehviläinen.
Koska pylväitä on runsaasti ja niiden perustuksia rakennetaan vaiheittain eri puolilla linjaa, toimitusrytmin joustavuus ja tuotteiden nopea saatavuus ovat keskeisessä roolissa työmaan etenemisen kannalta. Peikon omia vakiotuotteita, kuten hankkeeseen valitut ECO-sinkityt pultit, löytyy jatkuvasti varastosta. Toimitukset työmaalle voidaan hoitaa noin viikossa, mikä mahdollistaa nopean reagoinnin ja aikataulujen pitämisen työmaalla.
”Peikko on tehnyt tähän mennessä hankkeeseen noin 15 toimitusta. Yhdessä toimituksessa on noin satoja kappaleita per pulttityyppi, joita on neljää erilaista: HPM® 24P-ECO, PPM® 36L-ECO, PPM® 36P-ECO ja PPM® 39P-ECO. Perustuksia on valettu ja pulttien asennus on aloitettu – työ jatkuu siis vielä”, Vehviläinen sanoo.
Peikon maine luotettavana kumppanina
Peikko valittiin mukaan hankkeeseen paitsi ECO-sinkittyjen pulttien ominaisuuksien, myös tunnetusti luotettavan yhteistyön vuoksi. Veetu Helkiö kiittelee erityisesti Peikon toimitusvarmuutta ja joustavuutta. Peikko oli Helkiölle ennestään tuttu toimija, jonka kanssa toimimisesta oli positiivisia kokemuksia.
”Peikon kanssa on tehty yhteistyötä aiemmissa Tampereen ratikkahankkeissa, ja kaikki on toiminut todella hyvin. Siksi halusimme käyttää Peikkoa myös ekosinkittyjen pulttien toimittajana. Tuote on hankkeeseen sopiva, toimitukset ovat olleet nopeita ja laatu ollut odotetun tasoista – juuri sellaista, mitä tältä mittakaavalta vaaditaan”, Helkiö kertoo.
Vaikka pulttien ja yksittäisen tuotteiden rooli on pieni osa laajaa kokonaisuutta, niiden oikea-aikainen toimitus ja suunnittelua tukeva laatu tuovat työmaalle sujuvuutta ja varmuutta.
Toimituskyky ja avoin viestintä kumppanuuden perusta
Peruspulttien lisäksi Peikko on toimittanut hankkeeseen myös muita vakiotuotteita, kuten WELDA®-kiinnityslevyjä ja lattian liikuntasaumaraudoitteita. Kyseiset tuotteet löytyvät pulttien tavoin Peikon varastosta valmiina ja voidaan toimittaa nopeasti asiakkaan tarpeen mukaan. Pirkkala–Linnainmaa -raitiotien kaltaisessa hankkeessa pelkät tuotteet eivät kuitenkaan ratkaise kaikkea. Luotettava viestintä ja yhteistyö ovat keskeisessä osassa onnistumista. Näiden ansioista Peikko valikoituukin kumppaniksi hankkeisiin uudelleen ja uudelleen.
”Peikon kanssa yhteistyöstä on oikein positiiviset kokemukset. Yhteistyö pelittää erinomaisesti: Toimitukset ovat tulleet ajallaan ja yhteydenpito on ollut mutkatonta”, Helkiö sanoo.
Raitiotien rakentaminen jatkuu vielä usean vuoden ajan, ja edessä on yhä runsaasti toimituksia, ratkaisuja ja yhteensovitettavaa. Peikon osalta työ ei siis ole ohi, vaan jatkuu osana sujuvaa arkea työmaalla. Kun komponentit toimivat ja toimitukset pitävät, koko ketju pysyy liikkeessä.
